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体育局局长苟仲文曾经的“大款”天降萌兵车辉

发布时间:2019-08-13

  辉腾在刻意走一条低调但是严谨的路线,体育局局长苟仲文外型保守,吸引不喜欢张扬的有钱人。辉腾的造型符合它的性格,虽然车身沉重但是动力还算强劲,而操控则是典型的大众风格,虽然不会令人兴奋,操控欠缺乐趣,却来得很实在和安全性能一流。

  大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说,已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代,而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

  辉腾的生产基地是历史悠久的德累斯顿,拥有同样值得夸赞的昂贵、精细手工,体育局局长苟仲文却不愿做出高高在上姿态的辉腾就是在那里进行生产和组装的。辉腾就来自那里由大众汽车创建的透明工厂内。独特的顾客服务程序让顾客可以在透明工厂中亲身参与从车辆订购、观看车辆组装到交付使用的全过程。大众这么做是为了创建一个卓越的汽车文化中心,让辉腾在一个前所未有的简单、开放、整洁和可视的生产过程中诞生。顾客有机会亲眼见证他们的车被赋予生命。

  辉腾的舒适性丝毫不比奔驰S级的差,而且坐在后排腿部的空间也非常充足。天降萌兵辉腾是大众豪华车进入豪华车系的一款利器,面对竞争对手宝马7系,体育局局长苟仲文奥迪A8,以及奔驰S级无论从做工还是性能方面都是无可挑剔的。